Karting. Coupe de France: les paddocks vrombissent déjà

_ASA6979.jpgLe feu vert est donné et les premiers tours de chauffe de cette  Coupe de France Nationale vont être effectués durant toute cette journée de vendredi. Dans les paddocks, où règne déjà l’effervescence des grands rendez-vous, la Cherbourgeoise Amandine Lejetté, pilote de l’ASK, peaufine les derniers réglages. Interview

Amandine, comment aborde-t-on une telle compétition qui va vous mettre aux prises avec les meilleurs pilotes nationaux de votre catégorie ?

Il y a, c’est certain, une certaine excitation car c’est une Coupe de France, une épreuve tout de même un peu à part. Actuellement, on essaie de trouver les derniers réglages, et on verra ensuite demain, lors des premiers chronos comment cela va se passer.

Que signifie au juste “trouver les derniers réglages”, sachant que c’est un circuit sur lequel vous courez régulièrement et qui ne doit plus vous réserver beaucoup de surprise ?

En effet, mais les conditions changent continuellement. La piste change aussi, du fait des nombreux pilotes qui passent. Il y a donc plus de gomme, et les réglages sur le kart doivent prendre en compte toutes ces données. C’est un travail très précis, qui fait souvent toute la différence à l’arrivée sachant que seuls quelques dixièmes, voire centièmes, séparent l’ensemble des pilotes.

Personnellement, vous êtes-vous fixé un objectif sur cette Coupe de France ?

A vrai dire, d’objectif en terme de place, non, ça n’est pas le cas. Ca passe tellement vite et on ne sait jamais ce qui peut arriver une fois dans la course. Maintenant, je vais participer ce week-end à ma cinquième Coupe de France, et si j’arrivais au moins à décrocher une place en finale, cela traduirait déjà une certaine forme de réussite.

Les prévisions météo font avis de grand beau pour ce week-end. Est-ce une bonne chose ou non pour vous ?

Oui, je préfère, car cela rend les choses moins aléatoires dans les sorties, et tout le monde sera réellement à pied d’égalité sur ce plan là.

Propos recueillis par P. R

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